صدای غیرعادی از گیربکس اتوماتیک: از سوت کشیدن تا تقه زدن (معنی هر کدام)
| نوع صدا | توصیف صدا و زمان وقوع | علل احتمالی اصلی (از کمخطر تا پرخطر) | سطح هشدار و اقدام |
|---|---|---|---|
| زوزه یا سوت | صدای نازک، ممتد و یکنواخت که ممکن است با سرعت خودرو تغییر کند. | ۱. کمبود یا کیفیت پایین روغن. ۲. سایش یا آسیب چرخدندهها. ۳. خرابی بلبرینگهای داخلی گیربکس. |
متوسط. در اسرع وقت سطح و کیفیت روغن را بررسی کرده و به تعمیرکار مراجعه کنید. |
| تقه یا کوبش | صدای ضربهای کوتاه و ناگهانی، معمولاً هنگام تعویض دنده (به خصوص به حالت D یا R) یا در شروع حرکت. | ۱. کمبود یا کثیفی روغن و فیلتر. ۲. خرابی شیرهای برقی (سولنوئید). ۳. فرسودگی دیسکهای کلاچ داخلی گیربکس. ۴. لقی در اتصالات (مانند دسته موتور). |
بالا. بررسی فوری روغن ضروری است. اگر صدا با لرزش همراه است، از رانندگی پرهیز کنید. |
| ساییدگی یا جیغ | صدای تیز فلز روی فلز، اغلب هنگام تعویض دنده. | ۱. سایش شدید قطعات داخلی. ۲. ممکن است همراه با کمبود روغن باشد. |
بسیار بالا. نشانه آسیب فعال است. بلافاصله رانندگی را متوقف کنید و خودرو را یدککش نمایید. |
| خرخر یا وزوز | صدای لرزانی شبیه وزوز، ممکن است ثابت باشد یا تغییر کند. | ۱. مشکلات یاتاقانها. ۲. سوپاپها یا شیرهای برقی معیوب. ۳. مشکلات مبدل گشتاور. |
متوسط به بالا. نیاز به تشخیص تخصصی دارد. بررسی توسط متخصص گیربکس الزامی است. |
| ضربه ریتمیک | صدای تقتق منظم که با دور موتور افزایش مییابد. | خرابی مکانیکی جدی مانند ترک خوردن فلایویل یا لق شدن قطعات داخلی. | بسیار بالا. احتمال آسیب گسترده وجود دارد. از رانندگی اجتناب کرده و به تعمیرگاه مراجعه کنید. |
🛠️ اقدامات فوری و راهکارها
هنگام مواجهه با این صداها، این مراحل را دنبال کنید:
- توقف و بررسی اولیه: در یک مکان امن توقف کنید. صدا دقیقاً در چه شرایطی (سرد/گرم، کدام دنده، با گاز یا بدون گاز) شنیده میشود؟ این اطلاعات برای تشخیص بسیار مفید است.
- بررسی روغن گیربکس: روی سطح صاف، با موتور روشن و دنده در P، میله اندازهگیری روغن گیربکس را چک کنید:
- سطح: باید بین دو نشانه باشد.
- رنگ و بو: باید قرمز/صورتی شفاف و بدون بوی سوختگی باشد. رنگ قهوهای تیره یا سیاه و بوی سوختگی نشانه خطر است.
- تشخیص و تعمیر تخصصی: گیربکس اتوماتیک بسیار پیچیده است. تشخیص قطعی و تعمیر باید توسط یک تعمیرکار متخصص گیربکس اتوماتیک و با استفاده از دستگاه دیاگ انجام شود. اقدام خودسرانه ممکن است مشکل را حادتر کند.
💎 نکته پایانی
بسیاری از این صداها، به خصوص زوزه و تقه، ممکن است در مراحل اولیه با یک سرویس ساده (تعویض روغن و فیلتر) برطرف شوند، اما اگر نادیده گرفته شوند، میتوانند منجر به خرابی کامل و تعویض پرهزینه گیربکس شوند.
